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法国车厂巅峰之作:Lapierre Aerostorm计时赛专用车架组

2012/6/4 15:13:08 浏览次数:2933

来源:单车时代      转自:BIKETO          2012-6-4
定价7,500英镑的 Lapierre Aerostorm计时赛专用车架自然不便宜,但如果你知道厂商为了建构最具空气优势的车架,可是花了两年时间在风洞测试、微调、设计的话,这么高的价格也就见怪不怪了。
车架为一体成型,并搭配Shimano Di2 零件组以及 Shimano 轮组 (单车架+前叉则为 3,099 英镑), 设计时也参考了职业洲际车队 Francais des Jeux车队试骑后的意见回馈。
“我们给工程师出了一个难题:要建构一组轻量而具空气优势的车架,同时不牺牲刚性,又必须严格遵守UCI法规限制”Lapierre官网上如此说。
“经过长时间研发及风洞测试,新时代的计时赛专用车架终于问世了。创新的车架/龙头/座管设计,不但将空气阻力减至最小,并可完全发挥车手实力。”
“前轮及座垫位置皆可依比赛类型(计时赛或三铁)调整,发挥车架最大性能。”
前叉角度前倾,水平勾爪最多可调整前轮位置达2公分,让所有体型的车手皆可找到最舒适的骑乘姿势。
Aerostorm其中一个卖点在于Shimano Di2整合得相当利落。许多车架因Di2系统及电池组外露,外型显得相当笨拙,而Aerostorm则将电池组藏于下管中,而管线则收束至龙头中。
车架前端重量相当轻,骑起来可能需要习惯一下,但对于经验丰富的骑手来说应该不成问题。车架包括前叉、座管、以及龙头总重为2.83公斤,并有50、54及58公分等三种尺寸。龙头也有三种长度:85、100以及115公分