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骑行成风尚 人大代表建议出版自行车通行地图

2016/10/28 9:42:31 浏览次数:1194

来源:解放日报

上海的骑行者时有深陷迷宫的哀叹,哪些路段是禁行的,哪些路段便于停放,很少有明确的指示牌来指引,而这一道道屏障令骑者举步维艰。

共享单车正风行申城,市区街头随处可见醒目的橘色单车。骑行已成为一种健康的出行方式为大家认可和践行。但骑行者也时常遭遇绕道和迷路的困惑,上海市人大代 表朱如安为此提交了一份关于上海出版自行车通行地图的建议。近日承办部门答复,将开展专门针对“上海出版自行车通行地图”的可能性研究。

上世纪90年代,上海还是一个自行车王国的城市,随着城市的发展,汽车的拥有量逐步攀升,随之而来的是慢行系统的逐渐萎缩。“而随着人们对环境保护的重视, 低碳出行的自行车又成为最后一公里的最好选择。但自行车的骑行环境并不友好。”朱如安说,上海的骑行者时有深陷迷宫的哀叹,哪些路段是禁行的,哪些路段便 于停放,很少有明确的指示牌来指引,而这一道道屏障令骑者举步维艰。

一位在机关工 作的公务员告诉记者,自从实行车改,取消班车后,他开始骑自行车上下班。刚开始那阵,他时常迷路,因为自行车路线和公交路线不一样,一些主干道也不能骑 车。绕了几次路误了上班时间后,他改坐地铁出行。一位湖南游客选择骑自行车来游历上海。“延安路上没有自行车道,但我都不清楚,骑了一段后被交警拦下来, 实在很危险。”

“市民和游客非常需要权威的骑行指引。”朱如安建议,有关部门出版上海自行车通行地图,标注便捷的骑行线路,让上海成为骑行者的天堂。

代表们认为,随着摩拜单车的走红,可以依托大数据来助力城市慢行系统规划。比如哪块区域自行车利用率更高、哪些地方停放时间比较久、甚至哪些骑行路线更受市民青睐……这些都能从大数据中找到答案。

“由于上海城市规模较大,交通管理信息复杂,目前对非机动车管制信息较少,除个别道路外,大部分都能行驶非机动车。”市规土局表示,考虑到管制信息的变化、地图成本、地图使用对象的受众群体,在现有出版的各类地图中,未出版发行专用非机动车通行地图。”

市规土局表示,现行出版发行的各类地图中,有一份《上海道路交通管理信息图》,该图的道路交通管理信息由上海市公安局交通警察总队提供。该图中刊载了机动车 单向、禁止通行等信息,同时也标注了非机动车通行的相关信息,如非机动车单向通行、非机动车禁止通行等。因此,上海目前虽未出版发行非机动车专用通行地 图,而《上海道路交通管理信息图》应能满足非机动车用户的行驶需求。

市规土局还表示,随着城市管理更加以人为本,更加精细化的要求,将开展专门针对“上海出版自行车通行地图”的可能性研究,将根据各类读者的需求,编制出版反映各类用户需求的专题地图。